Motos Tortosa - Castilleja de la Cuesta, Sevilla

JDR

Jesús de Motos Tortosa no es solo un mecánico; es un hombre que camina por la delgada línea entre la cordura y el genio. Este hombre tomó mi Vespa GTS 125 del 2008, un cadáver con ruedas, y le devolvió el alma. Para que quede claro: estamos hablando de una máquina con 120.000 kilómetros, cicatrices de guerras pasadas y una cadena rota que la dejó tirada en el campo de batalla. Y ahí estaba Jesús, con su llave inglesa en la mano y una mirada que decía: "Esto no será fácil, pero lo haremos".

La historia comienza con una llamada de auxilio. "Jesús puede arreglarlo", dijeron. Lo miré a él, luego a mi padre y finalmente a la Vespa, que parecía tan muerta como una fiesta sin música. "Es nuestra moto, merece otra oportunidad", insistió mi padre. Fue en ese momento cuando supe que estábamos entrando en un viaje al corazón del infierno mecánico, y Jesús sería nuestro Virgilio.

La primera capa del infierno: La cadena rota era solo el aperitivo. Jesús la reemplazó con la destreza de un cirujano, pero cuando intentamos arrancar, la Vespa no dio señales de vida. "Esto necesita más que un ajuste", dijo con la tranquilidad de quien sabe que lo peor está por venir.

La primera apertura: Lo que Jesús encontró al abrir el motor fue un cementerio de piezas rotas. "No hay compresión", anunció como un juez dictando sentencia. Había que desmontarlo todo otra vez. En este punto, ya era evidente que estábamos en un territorio hostil.

El cilindro gripado: Luego vino el golpe maestro del desastre. El cilindro estaba gripado, irreparable, como si hubiera pasado por un huracán de metal fundido. Jesús lo reemplazó con precisión quirúrgica. Por un momento, parecía que todo estaba solucionado. Pero no. El motor volvió a la vida con un ruido que sonaba a película de terror.

El "clac clac clac": Ese sonido. Era un tambor de guerra, un presagio de que las cosas iban a empeorar antes de mejorar. Jesús suspiró y dijo: "Esto se está complicando, pero si seguimos, lo arreglamos". Era una apuesta a todo o nada, y apostamos.

La verdad desnuda: La última apertura nos mostró el corazón del desastre: el cigüeñal estaba doblado, destrozado por gripajes previos y el colapso de la cadena. Este era el punto sin retorno, el momento en el que decides si huyes o te enfrentas al monstruo. Jesús eligió luchar. Reemplazó el cigüeñal y reconstruyó el motor como un artista reparando una obra maestra.

El ajuste final: Con el cigüeñal nuevo, carburador ajustado y todo calibrado al milímetro, la Vespa volvió a rugir. Pero no era el mismo rugido de antes. Era un rugido que decía: "He vuelto y soy imparable". Jesús no solo la reparó; la transformó en algo legendario.

Y esta Vespa no es cualquier moto. La compré en 2008, en tiempos más fáciles, cuando todo parecía funcionar. Pero allá por 2014, en medio de la crisis económica, esta Vespa se convirtió en mi única posesión. No tenía casa, iba de trabajo en trabajo, de Barcelona a Ibiza, de Cádiz a donde fuera necesario. Ella siempre estaba ahí, lista para darme movilidad y calor cuando más lo necesitaba. Fue mi compañera de supervivencia, mi única constante en un mundo que parecía derrumbarse.

Hoy, gracias a Jesús, sigue siendo ese testimonio de resistencia, de lucha y de historias por contar. Pero ahora es diferente. Ahora soy el tipo más feliz del mundo de que sea mi padre quien la use, quien le haya devuelto la vida a este cascarón. No puedo estar más contento. Gracias !

JL C.

Le lleve mi moto para cambiar neumatico delantero. La atención personal muy buena. Me dio algo de desconfianza dejar mi moto en manos de un chaval que hacia de mecánico, pero no tenía mas opcion. Decidí confiar. El problema es que o no la equilibraron o lo hicieron mal. La rueda delantera a 80 iba dando saltos. No lo relacione hasta pasadas las semanas, le quité los contrapesos que tenia puestos, no se si lo pusieron ellos, y la rueda iba mejor. Una pena de taller. Yo creo que con personal mas cualificado sería un buen sitio.

Angela D. R.

Buen mecánico de los que ya no existen trabajo de 10 y rapidez ! A destacar de Jesús su sinceridad ante todo desde el minuto 1 que entras por la puerta sin dudarlo mi moto no pisa otro tayer que ya no sea el

Antonio G.

Está claro que opiniones hay para todos los gustos, pero mi experiencia ha sido muy buena.
La moto después de tiempo sin arrancar no funcionaba, la ha recogido en mi casa y se la llevó al taller y me la ha reparado y todo funcionando.
Un trato muy agradable y sin ninguna pega.
Precio muy económico en mi caso, para lo que podía haber sido.

Diego G.

Increíble atención, desde el primer día que fui a pedir presupuesto (recomendado por varias personas del aljarafe), me atendió muy correctamente, me dio presupuesto al momento y super ajustado . Después de dejarle la moto, un trato super correcto y muy contento. Recomendable 100%

Jose M. I.

Lo llamé por un pinchazo y ya aprovechar para cambiar las dos ruedas y me ayudó en todo y el mismo día me miró tambien el aceite y me asesoró muy bien, ya tengo taller de confianza

Maria L.

Un servicio excelente, recibió mi moto después de un accidente y me la ha entregado como nueva. Se encargó de todo y ha cuidado hasta el mínimo detalle.

Pastora N. M.

Es muy bueno...engañando, me cobró 100 euros por un eje supuestamente nuevo y a los 6 meses se ha vuelto a estropear porque tenia holgura nada más montarlo y 20 por una rueda de ocasión que supuestamente estaba muy buena y está completamente cuarteada, la mía anterior estaba mejor. Ahora he llevado la moto por el eje a otro taller y por la sustitucion del eje me han cobrado 30 y este no tiene holgura, un completo sinvergüenza al que no le llevo ya ni una bicicleta.